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Falando em relatos volovelisticos! Ai vai mais uma experiência para
repartir com os Amigos do APP!
Semana retrasada tive a oportunidade de estar dois dias em Rosário,
Norte de Buenos Aires AR Alfajor vai dulce de leche vem! Pos falar
com o Thomas e reaver alguns nomes de amigos feitos no Nacional de
Azul Fiz alguns contatos para fazer um vôo de planador la! Cheguei
no domingo a noite e fiquei segunda e terça!
Conversei com um camarada chamado Damian se o Alberto me permite o
“Kunath” de Rosário! Camarada gente finíssima atual campeão do
nacional deste ano em janeiro passado em Chaves, Campeão do Nacional
quando estivemos la em Azul campeão das copas e provas regionais e
etc! Ah foi representante da Argentina no Mundial agora passado na
Suíça no qual não trouxe o caneco para los Hermanitos mais teve uma
boa atuação chegando a ganhar uma das provas!
Em
fim! Ele acertou tudo para que em plena segunda feira (Aeroclube
Fechado) Eu fizesse um voinho de planador! Nada muito especial
apenas para conhecer a região! Devido a um imprevisto no trabalho de
Damian não foi possível ele abandonar seu trabalho! (Restaurador de
Planadores e Aviões) Assim sendo ele ajeitou tudo! Um outro
instrutor do Club o Santiago passou para me pegar no Hotel, passamos
na casa do rebocador que por sua vez passou na casa de outro amigo
para pegar a bateria do planador para depois seguirmos para o campo!
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No
caminho do campo a paisagem padrão! Soja para la e Soja para ca! Em
um momento da conversa ele me fala que Rosário era conhecido na
Argentina como a capital do meio metro! Pois a meteoro na região não
era das melhores quanto mais ao sul melhor de se voar planador! Ai
já bateu aquele gostinho de... Puts vai ser vôo prego! Mas ta
valendo! Chegando no campo ao abrir o hangar tínhamos 3 opções de
biplaces para voar; L13 Blanik, L23 Super Blanik e IS28 segundo eles
um Blanik melhorado da família do LS4 de lata mais pesado que o
Blanik mais melhor de planeio 1/30 +ou-! O L23 tava mais fácil de
tirar e saímos nele! Tiramos o “Bom” e velho AB180 puro sangue
Argentino!
Cai entre nos o GKU/GHP ta uma tetéia perto do de la! Saímos para a
pista! A pista de 1500 metros de grama com mais 300m em cada final
de cabeceira para emergência a largura era o suficiente para decolar
ao mesmo tempo dois Blaniks. Como estavam apenas o Instrutor o
Rebocador e eu no Club inteiro alinhamos o planador na pista na
tranqüilidade... Fizemos um briefing em espanhol... Conectamos o
cabo e pos tudo checado Freado, Cabrado, Contato!
Partimos...
Decolamos as 13:30h com vento Sudeste a principio já pensei comigo!
Puts! em Jundiaí vento Sul/ Sudeste é Frente passando vai mela! Ao
decolar o Instrutor me conta que vento Sul é raríssimo e quanto tem
são feitos vôos “Hermossisimos” (Maravilhosos) Bom levando em
consideração que la é a capital do Meio metro! Isso não animou
muito!
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Subimos em reboque até 600m... no reboque algumas térmicas +1m/s
nada muito forte desligamos!... a paisagem é exuberante !! Um imenso
tapete verde! Sem montanhas sem curvas de nível sem arvores sem
serra... a norte a cidade é cortada por um rio o Rio Iguaçu que ao
se adentrar na Argentina se torna o Rio La Plata dividindo o terreno
em dois com o rio ao meio tudo que esta a norte é charco uma espécie
de pântano a sul fica a cidade! Ai o porquê de o dia ser bom quando
o vento vem de Sul! No charco ao norte não há térmicas devido a
condição do terreno. Térmicas de +1/ms meinho... cisca para la cisca
pra ca! E estamos a 400 m “Alegria de pobre dura pouquíssimo” Pos
alguns minutos admirando aquela paisagem espetacular para o Vôo a
vela!
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Estamos a 400m
como todo bom APP sabe ! 400m Curva de espera..circuito para
pouso! I la fui eu! Quando perguntei qual era o procedimento
para pouso o instrutor me questiona! Uuuque!! Já cansou de voar!
E na maior Humildade é é.. é que nos estamos meio baixos
não!?... Após um sorriso de canto de boca! Ele me fala para
aproar para um celeiro que la estava a térmica! a uma distancia
mais ou menos como da pista em SDJD até a casa do Heinz!
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Estávamos a 370..350 metros fiquei meio em duvida questionei a
altura! Mais o instrutor era ele... e que venha a Soja! Partimos
para o tal celeiro.. 370m... 320m.. 280m e a soja cada vez mais
verdinha!
Alguns metros do celeiro uma batedeira e o Climb que estava só para
baixo cola no Famoso”Zerinho do Heins” Oba! Atenção la vem ela!
200m.. 180m.. Sem quase respirar! Não ouse espirrar!
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O tapete de soja
na linha do horizonte e o Blanikão passa a marca +1m/s Uuuuufa!
Roda!? Não! espera mais um pouco que ela esta mais para frente!
Aiii Meu Deus! E logo a frente o “Pote de Ouro” +2m/s integrados
que se tornam +2.5m/s.. +3.0m/s que integra +inacreditáveis
4.0m/s Ufa! Salvos da Soja! E com a Soja laaa... em
+baixo ganhamos 2000 metros e ai começa o vôo! Surgem alguns
cúmulos pequeninos e la vamos nos! |
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Voamos algo em torno de 3 horas e meia de floquinho em floquinho!
Quando baixo de celeiro em celeiro... não nos afastamos muito da
pista pois estávamos sozinhos no Club e não tínhamos resgate! Na
volta as 17hs voltamos voando pela margem do rio La plata onde se
tinha térmicas durante o dia todo la era o “ gatilho” voltamos a
400m planando sobre o rio a 140Km/h a +1m/s ao chegar sobre a pita
no final da tarde....+4m/s sobre o hangar de planadores e la vamos
nos !!! até 1000 metros! IIIIIrra!! Assim sendo chega a hora de
pousar...fizemos um pouso longo livramos na lateral Ala Cremonesi na
porta do hangar!rsrsrs Chegue de abandono feito planador
guardado...Churrasco!
Abraços,
Thiago |
